專題：世界經(jīng)濟論壇年會_2025冬季達沃斯

　　2025年世界經(jīng)濟論壇年會將于1月20—24日在瑞士舉行，年會召集世界各地、各行業(yè)的近3000名領(lǐng)袖，探討“智能時代的合作”這一主題。

　　談及目前備受關(guān)注歐盟電動車關(guān)稅問題，中國國際經(jīng)濟交流中心資深專家委員會委員朱民對新浪財經(jīng)表示，“比亞迪的成本是大眾（電）車成本的55%，你能和比亞迪競爭么？就算交40%的稅，比亞迪還是比大眾便宜”。

　　在朱民看來，歐洲對中國電動汽車的關(guān)稅政策無法扶持本地汽車產(chǎn)業(yè)。“如果歐洲汽車只滿足歐洲的市場，是不可能有全球競爭能力的”。

　　“今年，（歐盟委員會主席）馮萊德恩的講話就很有意思，提到了歐洲的核心競爭能力時，第一個提到必須要和中國合作，且合作的領(lǐng)域很寬廣，這個論調(diào)（與之前）完全不一樣”，朱民認為，馮萊德恩講話的基調(diào)發(fā)生了很大的變化。

　　朱民強調(diào)，這種改變是因為中國企業(yè)和企業(yè)家用實力證明了核心競爭力是最重要的。

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